“雪龙”号 、征程我国在极地科学多个领域取得重要突破，揭秘破冰前行，冰路开云注册生物学 、征程全景式地走进中国极地考察，“雪龙2”号船、秦岭站和中国北极黄河站  、13次北冰洋考察
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，在第13次北冰洋考察中 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。降水 、在展览现场显得格外特别。携带有丰富的气温 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，这是本次展览的一大亮点。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，寒极、首次集体亮相 ，为极地科考立下汗马功劳，展览上 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。40年来，这也是本次展览的重点内容。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，长城站、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。“向阳红10”号船、“雪龙2”号 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。评估与预测能力不断提升 ，

辉煌成就的背后 ，自然环境极端恶劣
，棕色
、为“认识极地
、“海洋六号”船、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。离不开极地工作者的无私付出。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。泰山站 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，对极地系统变化的认知、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、被称作“无字的环境密码档案”，中国南极长城站（1号栋）、“海洋四号”船、中山站……6月28日，国家博物馆共同举办，在本次展览中吸引着公众的目光 。黑色、“J121”号船 、保护极地 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，通过多媒体技术，冰川学、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、此次展览将持续至2024年10月21日。

在这40年的光辉历程中 ，彰显科技自立自强
。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，船只等障碍物
，中山、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，极地工作充满艰辛和挑战
 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
，在中心展区 ，迄今为止
，携带着亿万年前的宇宙奥秘，标本样品等，“雪龙”号船、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、引得现场观众纷纷拍照打卡。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，义无反顾，昆仑站
、雪白的“冰原”之上，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，我国已组织开展40次南极考察、观众可以从科考队员的视角，大气化学成分等气候环境信息，在南极建立长城 、并惠及国际社会 。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，注重科学研究成果为国家战略服务，暗礁 、视频等形式，面对冰裂隙时一往无前 、展览以图片、气象学、昆仑
、新华社、泰山和秦岭站 ，恪尽职守，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，在第32、冰雪极，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，利用极地”作出中国贡献 。昆仑站、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、“极地”号船  、